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| 腹板斜裂缝对重载铁路32 m跨度预应力混凝土T梁受力影响仿真分析 | |
| 引用本文： | 许见超,葛凯,王振,朱希同,袁磊,荣峤.腹板斜裂缝对重载铁路32 m跨度预应力混凝土T梁受力影响仿真分析[J].铁道建筑,2022(4):64-67. |
| 作者姓名： | 许见超 葛凯 王振 朱希同 袁磊 荣峤 |
| 作者单位： | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081;2.中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室100081; |
| 基金项目： | 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ043)。 |
| 摘 要： | 针对出现腹板斜裂缝的重载铁路32 m预应力混凝土简支T梁(图号:专桥2040),分别假定4种不同斜向开裂状态并建立实体有限元模型,对运营荷载作用下在距梁端4～8m的(斜裂缝纵向分布区域)腹板混凝土主拉应力、预应力钢束和箍筋应力,以及跨中挠度进行计算分析.结果表明:腹板斜裂缝对梁体受力影响显著,与完好梁体相比,预设斜裂缝... |
| 关 键 词： | 重载铁路桥梁 腹板 斜裂缝 裂缝深度 数值模拟 T梁抗剪 性能评估 |
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