| 城市轨道交通车辆牵引参数的选择 |
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| 引用本文： | 徐安.城市轨道交通车辆牵引参数的选择[J].城市轨道交通研究,1998,1(2):43-46. |
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| 作者姓名： | 徐安 |
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| 作者单位： | 上海铁道大学城市轨道交通学院,副教授,上海,200331 |
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| 摘 要： | 根据城市轨道交通运行站距短而要求旅行速度较高的特点，分析了城市轨道交通车辆各项牵引参数；指出起动加速度的选择对轴功率和旅行速度都有着直接的影响，起动加速度大于０．９ｍ／ｓ＾２后，应慎重考虑，在保证得到规定旅行速度的同时，避免不必要地增加轴功率，以降低车辆和其他设施造价。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 车辆 牵引参数 起动加速度 |
| 修稿时间： | 1998年4月15日 |
The Selection of Traction Parameters of Urban Rail Rolling Stocks |
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| XU An.The Selection of Traction Parameters of Urban Rail Rolling Stocks[J].Urban Mass Transit,1998,1(2):43-46. |
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| Authors: | XU An |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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