高速交通引导城市群发展模式探析

正自改革开放以来,经过30余年的发展,我国城市群已经从形成期进入成长期。城市群作为国家参与全球竞争和国际分工的全新地域单元,在推进我国新型城镇化建设和经济社会发展中具有举足轻重的战略地位。但是,我国城市群在选择与培育过程中也出现了一系列亟待解决的现实问题,自发性的、重空间扩张的粗放型城市群发展模式带来的行政区划分隔、基础设施建设滞后、群内城市联系松散、区域协调机制薄弱等问题日益显现,导致大多数城市群建设仍旧停留在概念关联层面,缺乏深层次的合作,整体功能发育不足,难以适应城市群可持续发展的需要。