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平面畸形交叉口交通组织的优化思路

摘要：	正近几十年来,我国城镇化水平快速提高,原有道路规划的前置性与城市扩张速度出现一段难以匹配的阶段,加之地理环境、历来建设遗留问题等因素,多数城市出现了不同程度的畸形交叉口。这些交叉口或道路红线预留不足或线形影响通行视距或交织流复杂、冲突过多或道路功能混乱,是城市交通管理部门治理难点。而受当地人文、经济发展、财政收入等条件制约,在近期建设规划中通过调整道路线形实现交叉口物理改造
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