| 中国高铁动车组创新发展的对策研究 |
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| 引用本文： | 黄俊辉,肖翔,康洪军,兰英.中国高铁动车组创新发展的对策研究[J].城市公共交通,2018(5):27-31. |
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| 作者姓名： | 黄俊辉 肖翔 康洪军 兰英 |
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| 作者单位： | 中国中车股份有限公司,北京,100039
北京交通大学经济管理学院,北京,100044
首都经济贸易大学经济学院,北京,100070 |
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| 基金项目： | 北京市社科基金《提价后北京市公共交通财政补贴模型与机制研究》(KBHZ15029531)，北京交通大学重大项目“一带一路”基础设施网络:现状、需求与潜力(2017JBZ005)，国家社科基金重大项目《促进科技与经济深度融合的体制机制研究》(16ZDA011)，唐山机车车辆股份有限公司项目《可变编组动车组关键技术研究》(2016J011-C) |
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| 摘 要： | 中国高铁动车组仅仅用了十年时间,实现了从无到世界领先质的飞跃。然而,奇迹之后的中国高铁动车组应居安思危,正视自身创新发展面临的现实挑战以实现持续发展。基于此,本文通过对中国高铁动车组创新发展现状的梳理,分析其可能面临的现实挑战,并在此基础上提出对策建议。本文的研究有助于对中国高铁动车组创新发展面临的问题进行理性审视,同时也为我国其他新兴产业的创新发展提供启示和借鉴。
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| 关 键 词： | 中国高铁 高铁动车组 创新发展 自主创新 发展对策 |
Research on the Countermeasures of Innovative Development of Chinese High Speed Rail EMUs |
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| Huang Junhui,Xiao Xiang,Kang Hongjun,Lan Ying.Research on the Countermeasures of Innovative Development of Chinese High Speed Rail EMUs[J].Urban Public Transport,2018(5):27-31. |
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| Authors: | Huang Junhui Xiao Xiang Kang Hongjun Lan Ying |
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