| 上海轨道交通11号线车辆段转换轨信号联锁设计的对比分析 |
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| 引用本文： | 曾洁毅,何柳.上海轨道交通11号线车辆段转换轨信号联锁设计的对比分析[J].城市轨道交通研究,2018(Z1):83-88. |
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| 作者姓名： | 曾洁毅 何柳 |
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| 作者单位： | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司,201206,上海
卓裕(上海)软件科技有限公司,200023,上海 |
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| 摘 要： | 以上海轨道交通11号线赛车场车辆段和川杨河车辆段的转换轨信号联锁设计方案为例,对典型转换轨信号联锁设计方案与按照上海申通地铁集团有限公司发布的STBXH-010004—2016《轨道交通ATC车辆基地信号技术规定》的规定实施管理权分配的转换轨信号联锁设计方案,从控制范围划分、控制原则、接口信号及联锁控制逻辑和作业流程等方面进行对比分析,给出了设计建议。
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| 关 键 词： | 地铁车辆段 转换轨 信号联锁设计 管理权分配 |
Comparative An alysis of Signaling Interlocking Design in the Depot Transition Zone on Shanghai Rail Transit Line 11 |
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| ZENG Jieyi,HE Liu.Comparative An alysis of Signaling Interlocking Design in the Depot Transition Zone on Shanghai Rail Transit Line 11[J].Urban Mass Transit,2018(Z1):83-88. |
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| Authors: | ZENG Jieyi HE Liu |
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