| 沧黄高速公路桥头路基施工技术浅析及在施工中的几点体会 |
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| 引用本文： | 李慧珍.沧黄高速公路桥头路基施工技术浅析及在施工中的几点体会[J].交通标准化,2005(8):96-100. |
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| 作者姓名： | 李慧珍 |
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| 作者单位： | 河北省道路开发中心,河北,石家庄,050031 |
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| 摘 要： | 为控制路桥沉降差和台后地基的工后沉降，沧黄高速公路桥头地基设计采用了水泥搅拌桩加土工格栅处理的方法。同时，为降低桥头地基的荷载和基础应力，减少沉降并增加填料的密实度，台背回填采用液态粉煤灰填筑。路面处理设置桥台搭板，这样可以使在柔性路堤上产生的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上，使车辆通过时的跳跃现象大为减少。
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| 关 键 词： | 沧黄高速公路 桥头路基 施工技术 体会 |
| 文章编号： | 1002-4786（2005）08-0096-04 |
| 收稿时间： | 205-07-04 |
| 修稿时间： | 205-07-04 |
Elementary Discussion on Construction Technique of Roadbed at Head of Bridge along Cang-huang Expressway and Some Experience |
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| LI Hui-zhen.Elementary Discussion on Construction Technique of Roadbed at Head of Bridge along Cang-huang Expressway and Some Experience[J].Communications Standardization,2005(8):96-100. |
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| Authors: | LI Hui-zhen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cang-huang expressway roadbed at head of bridge construction technique thought |
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