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路面波谱密度与运动车辆对路面的随机动压力分析
引用本文:孙璐,邓学钧.路面波谱密度与运动车辆对路面的随机动压力分析[J].西安公路交通大学学报,1996,16(2):17-21.
作者姓名:孙璐  邓学钧
摘    要:描述了反映路面平整度的路面功率谱密度(PSD)并建立以空间频率,时间频率和圆频率表达的路面PSD之间的关系式,然后把车辆简化成四分之一的车辆模型,利用线性时不变系统频率响应函数的概念最终得到了随机动压力PSD,发现它与路面PSD成正比,且与车辆的动态特性有关,最后又从幅域的角度分析了动压力的发生概率。

关 键 词:路面  平整度  车辆  随机动压力  波谱密度
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