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天然气均质稀燃快燃发动机点火控制系的研究
引用本文:乔安平,吴小飞.天然气均质稀燃快燃发动机点火控制系的研究[J].客车技术,2008(3).
作者姓名:乔安平  吴小飞
作者单位:太原理工大学机械工程学院
摘    要:针对天然气发动机稀燃难于着火稳定运行的实际问题.在作者前期对稀燃快燃发动机能量叠加点火系研究工作的基础上.结合天然气发动机运行工况.提出了一种基于单片机技术平台的天然气发动机稀燃快燃点火控制系统,分析了利用单片机技术实现天然气发动机稀燃点火控制的可行性,开发了天然气发动机点火控制电路。在此基础上,重点分析研究了天然气发动机稀燃点火系统的控制原理、控制电路设计及其控制程序设计。最后,利用Keil软件技术开发平台,对控制程序进行了调试运行.结果表明:天然气稀燃快燃发动机点火系统控制原理正确,点火控制方法有效,所研发的天然气发动机稀燃点火控制电路与控制程序.能够满足天然气稀燃快燃发动机对点火控制的基本要求。

关 键 词:天然气  点火控制电路  控制程序设计  程序调试运行  稀燃发动机
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