集装箱船船首外飘砰击及其对运营可靠性的影响 |
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作者姓名: | R.P.Dallinga |
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作者单位: | Maritime Research Institute Netherlands (MARIN), Wageningen, The Netherlands |
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摘 要: | 关于船首区域“砰击”的见解,似乎普遍认为是船长使船在波浪中减速的正当理由,而很少认为船长如何正确判断某一给定情况下的严重性。对船壳板和船首楼的结构损伤,与集装箱、集装箱中装载货物有关绑扎问题对安全的威胁,以及船员对船舶瞬变特征感到不舒适等,对于一艘集装箱船而言都是相关连的问题。
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关 键 词: | 集装箱船 运营可靠性 船首 砰击 结构损伤 船壳板 船长 装载 |
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