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| 综合保障码头管沟结构设计 | |
| 引用本文： | 韩健钖,陈海峰.综合保障码头管沟结构设计[J].水运工程,2024(3):53-57. |
| 作者姓名： | 韩健钖 陈海峰 |
| 作者单位： | 中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海 200032 |
| 摘 要： | 针对综合码头管线品种和数量增多，管线敷设难度增大的问题，提出一种新型的管沟结构设计，能方便多管线的敷设和维护，满足管线布置及人员通行要求。通过在传统上横梁前沿和后沿局部开设孔洞，搁置管沟纵梁，形成一个贯穿于码头面以下的空间体系，释放高桩梁板码头双层使用功能。采用Midas Civil计算软件三维实体单元建模，对内力进行计算和分析，结果表明：横梁结构内力满足规范要求；并将码头结构水平横向分配系数与规范分配系数进行比对，数据基本一致，确保了排架水平力横向分配的安全性和合理性。该结构设计可为同类型码头提供借鉴与参考。 |
| 关 键 词： | 综合保障码头 高桩梁板码头 管沟结构 管线敷设 |
Structural design of tunnel for comprehensive support wharf |
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| HAN Jianyang,CHEN Haifeng.Structural design of tunnel for comprehensive support wharf[J].Port & Waterway Engineering,2024(3):53-57. | |
| Authors: | HAN Jianyang CHEN Haifeng |
| Abstract: | |
| Keywords: | comprehensive support wharf high-pile beam plate wharf tunnel structure pipeline laying |
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