| 从轮轨几何关系角度谈道岔设计 |
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| 引用本文： | 田德仓.从轮轨几何关系角度谈道岔设计[J].铁道标准设计通讯,2005(10):11-13. |
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| 作者姓名： | 田德仓 |
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| 作者单位： | 中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100020 |
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| 摘 要： | 道岔设计要适应铁路跨越式发展的需要,从轮轨几何学角度发表了在新形势下道岔技术改进的见解,找出影响道岔使用寿命的几点因素,阐述修正减小辙叉查照间隔尺寸,增大护轨轮缘槽宽的必要性和作用,提出包括修正《铁路技术管理规程》的几点建议。
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| 关 键 词： | 道岔设计 认识 建议 |
| 文章编号： | 1004-2954（2005）10-0011-02 |
| 收稿时间： | 2005-04-08 |
| 修稿时间： | 2005年4月8日 |
Discussion on the Turnover Design from the Angle of the Wheel-Rail Geometric Relationship |
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| Tian Decang.Discussion on the Turnover Design from the Angle of the Wheel-Rail Geometric Relationship[J].Railway Standard Design,2005(10):11-13. |
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| Authors: | Tian Decang |
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| Keywords: | |
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