| FTSR工艺生产低C-Mn钢510L汽车大梁板的组织性能分析 |
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| 引用本文： | 王欣,康永林,于浩,陈礼斌,尹少江,史东日,孔庆福.FTSR工艺生产低C-Mn钢510L汽车大梁板的组织性能分析[J].汽车工艺与材料,2006(2):6-8. |
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| 作者姓名： | 王欣 康永林 于浩 陈礼斌 尹少江 史东日 孔庆福 |
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| 作者单位： | 北京科技大学,材料学院,北京,100083;唐山钢铁公司,河北,唐山,063016 |
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| 摘 要： | 对唐钢FTSR线生产的T510L汽车大梁钢进行了组织分析和性能测试。研究结果表明:T510L汽车大梁钢的组织为针状或块状铁素体、珠光体及少量的贝氏体,晶粒细小均匀;该产品具有较高的强度和较好的韧性,韧脆转变温度不高于-60℃;另外,用透射电镜观察到在一些晶粒内部存在粒状碳化物及较高密度的位错。T510L钢板优良的性能与FTSR线特有的设备和工艺条件密切相关。
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| 关 键 词： | FTSR工艺 大梁钢 显微组织 力学性能 |
| 文章编号： | 1003-8817(2006)02-0006-03 |
| 收稿时间： | 2005-10-20 |
| 修稿时间： | 2005年10月20 |
Analysis on the Microstructure and Mechanical Properties of Low C-Mn 510L Beam Plate Produced by FTSR Technology |
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| WANG Xin,KANG Yong-lin,YU Hao,CHEN Li-bin,YIN Shao-jiang,SHI Dong-ri,KONG Qing-fu.Analysis on the Microstructure and Mechanical Properties of Low C-Mn 510L Beam Plate Produced by FTSR Technology[J].Automobile Technology & Material,2006(2):6-8. |
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| Authors: | WANG Xin KANG Yong-lin YU Hao CHEN Li-bin YIN Shao-jiang SHI Dong-ri KONG Qing-fu |
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| Institution: | 1.Material College,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China;2.Tangshan Iron and Steel Group Co.,Ltd.,Tangshan Hebei 063016,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | FTSR technology beam plate microstructure mechanical property |
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