日本上越新干线的喷水融雪系统 |
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摘 要: | 日本上越新干线在大宫-新潟-上毛高原站共420km线路上,应用了埋管喷水融雪系统。该地区年最大积雪深度达4.7m,在对高速列车的运行安全、经济性、环保性进行了深入研究,比较了排雪、防雪、融雪方式后,确认采用喷水融雪系统最为适合,其特点是:可全天候使用;按照地下取水原则,融雪用水采用河水,对环境最为有利;沿线设有融雪基地,目标是实现无人值守,建设成自动化系统,各融雪基地由一个管理所集中监视并控制;每3km设一个回收水池。
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关 键 词: | 融雪系统 新干线 喷水 日本 自动化系统 积雪深度 运行安全 高速列车 |
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