| 国际船舶市场进入顶警区间 |
| |
| 引用本文： | 刘海林.国际船舶市场进入顶警区间[J].中国船检,2006(3):50-52. |
| |
| 作者姓名： | 刘海林 |
| |
| 摘 要： | 船舶行业是一个具有较高风险的行业，其中包括市场风险．造船能力的投资风险、汇率风险等等，而市场风险显得尤其重要。历史上船舶行业的大起大落，无不是因为船舶市场的兴衰引起的。上个世纪60年代持续到70年代中期的船市鼎盛，主要是由于当时世界石油．铁矿石等原料运输的需求，而70年代后期船市的大萧条，也是受当时两次石油危机的影响。世界航运市场疲软，船舶建造供大于求。
自2002年下半年起，世界造船市场又进入了历史上难得的上涨周期，但市场有涨必有落。为了防范市场风险，未雨绸缪。建立科学的预警指标体系势在必行。编者按]
|
| 关 键 词： | 国际船舶 市场进入 区间 船舶行业 市场风险 世界航运 预警指标体系 投资风险 石油危机 造船能力 |
International ship market enters into the alarm zone |
| |
| Liu HaiLin.International ship market enters into the alarm zone[J].China Ship Survey,2006(3):50-52. |
| |
| Authors: | Liu HaiLin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
