基于A柱结构改进的某越野车偏置碰撞性能优化 |
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作者单位: | ;1.北京汽车研究总院有限公司 |
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摘 要: | 为了提升某越野车40%偏置碰工况的碰撞安全性能,对车身A柱结构进行了优化,建立了可信度较高的有限元仿真模型,通过分析试验和仿真结果,提出了优化方案。该方案能满足工艺要求及重量要求,又能使偏置碰性能大幅度提升。优化后,偏置碰工况的门框变形侵入减少37%~51%,IP后退量减少约40%,踏板投影点侵入减少4%~25%。
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关 键 词: | 偏置碰撞 A柱 优化 |
Offset Collision Performance Optimization of an Off-road Vehicle Based on A-pillar Structure Improvement |
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