| 建设通关综合服务枢纽的思路与建议 |
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| 引用本文： | 童孟达.建设通关综合服务枢纽的思路与建议[J].集装箱化,2002(11):21-22. |
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| 作者姓名： | 童孟达 |
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| 作者单位： | 宁波市港口办公室,浙江,315000 |
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| 摘 要： | 国际物流由于跨越国界或境界,运距长,流转环节多,运输和市场风险大,口岸管理和物流服务要求高,国际与国内市场行情差异和变化大,对时间和效率的要求特别高.在国际物流运作中,影响时间和效率的主要因素是:运输、通关、相关环节间的信息传递和处理、待运等,其中运输时间和待运时间受船舶、火车、汽车、飞机以及装卸设备的技术和航(班)次密度、运力配置等约束,改善的难度较大,往往处于被动地位,压缩的空间十分有限;而通关和相关环节间的信息传递与处理时间,依靠现代信息技术和运行机制改革,压缩的空间很大.因此,加快通关以及信息传递和处理速度,对促进国际物流发展具有十分重要的意义.
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| 关 键 词： | 国际物流 信息技术 港口 建设通关综合服务枢纽 |
Suggestions on Establishment of Integrated Customs Service Hub |
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| Authors: | Tong Mengda |
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