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| 节能又提速 还能“陆地行舟”的内河航运新模式 | |
| 引用本文： | 杨金玉.节能又提速 还能“陆地行舟”的内河航运新模式[J].中国水运,2010(10):7-9. |
| 作者姓名： | 杨金玉 |
| 作者单位： | 西安电子科技大学 |
| 摘 要： | 提出了用架空索道牵引替代螺旋桨推进;用自封闭气垫船替代老式船舶;用斜坡水槽拉牵过水坝替代船闸等节能措施,可使内河船运能耗降到现有船运的30%以下,船速提到50～100km/h。同时提出了用少水模式船槽为特征的"陆地行舟"方案,打通欧亚大陆桥"槽运"通道、打通黄河—汉江—武汉"槽运"通道的设想。 |
| 关 键 词： | 索道牵引 自封闭气垫船 少水模式船槽 斜坡拉牵 陆地行舟 槽运 |
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