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DOI
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分类号
杂志ISSN号
三峡通航船舶现场调度组织指挥浅析
作者姓名:
蔡述忠
作者单位:
长江三峡通航管理局
摘 要:
在对发航时机、船舶待闸地点、船舶进闸方式详细分析的基础上,提出了变静态发航为动态发航,变集中发航为按序发航,延伸排挡水域,将发航和船舶进闸排挡有机结合,采用导航墙或浮式导航墙待闸和一闸室待闸方式,改变船舶进闸单元从而缩短船舶进闸距离和进闸时间,提高船闸运行效率。
关 键 词:
船闸
发航时间
时机选择
靠泊地点
进闸方式选择
应用
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