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小坑枢纽互通式立体交叉方案设计比选
引用本文:李杨,张文博,罗冰.小坑枢纽互通式立体交叉方案设计比选[J].中国水运,2010(6):184-185.
作者姓名:李杨  张文博  罗冰
作者单位:中交第二公路勘察设计研究院有限公司
摘    要:乐广高速公路项目,互通式立体交叉多,山区高速公路互通布设复杂,受控因素多,导致互通设计施工难度较大。文中通过对小坑枢纽互通的影响因素和地方意见进行研究,初步探讨了互通改建的思路及设计方案,以供工程技术人员参考。

关 键 词:乐广高速  互通  方案比选
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