| 钢铝复合轨试验线的研究 |
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| 引用本文： | 朱晓军,姜坚白,孙京健,王朝阳.钢铝复合轨试验线的研究[J].铁道标准设计通讯,2007(10):58-61. |
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| 作者姓名： | 朱晓军 姜坚白 孙京健 王朝阳 |
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| 作者单位： | 中铁电气化勘测设计研究院接触网设计所 天津300250(朱晓军)，北京轨道交通建设管理有限公司 北京100037(姜坚白，孙京健，王朝阳) |
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| 基金项目： | 北京市轨道交通建设管理有限公司科研项目 |
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| 摘 要： | 从北京地铁5号线工程实际出发,对钢铝复合轨和低碳钢轨进行综合经济技术比较,选择上部受流方式钢铝复合接触轨进行理论研究、技术论证、产品开发以及试验线工程的实施和总结。
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| 关 键 词： | 北京地铁5号线 钢铝复合轨 上接触受流 试验线 跨距 电动力 |
| 文章编号： | 1004-2954（2007）10-0058-04 |
| 收稿时间： | 2007-05-01 |
| 修稿时间： | 2007年5月1日 |
Research on Test Line of Steel-Aluminium Composite Track |
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| Zhu Xiaojun.Research on Test Line of Steel-Aluminium Composite Track[J].Railway Standard Design,2007(10):58-61. |
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| Authors: | Zhu Xiaojun |
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| Keywords: | |
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