首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

双向变流型城市轨道再生能源利用技术研究
引用本文:张灵芝.双向变流型城市轨道再生能源利用技术研究[J].电气化铁道,2015(3):41-45.
作者姓名:张灵芝
作者单位:湖南铁路科技职业技术学院电子电气系
基金项目:湖南省教育厅科学研究项目:城市轨道交通再生制动能量利用技术应用研究(12C1144)
摘    要:针对城市轨道交通系统的再生制动能量有效利用问题,介绍了一种新的解决方案——双向变流型再生电能吸收利用技术,对该系统的原理、结构、特点等方面进行了研究,针对系统三大主要功能即逆变回馈功能、整流牵引功能和稳压及单位功率因数控制功能进行了归纳;利用Infineon(英飞凌)提供的仿真软件进行仿真,对系统运行的功率因数、效率和保护兼容性进行实验。研究结果表明,双向变流型再生电能吸收利用系统具有能量双向流动、输出特性可控、功率因数可调、系统效率高和保护兼容性好等显著优点,不仅能够实现列车制动能量的再生利用,达到节能减排的目的,还能提高供电品质,是城市轨道交通再生能源利用技术中一种更为经济、有效的解决方案。

关 键 词:城轨交通  再生制动  双向变流型
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号