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| 驾驶员干预下的爆胎车辆瞬态特性仿真分析 | |
| 引用本文： | 路永婕,刘鹏,王扬.驾驶员干预下的爆胎车辆瞬态特性仿真分析[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2021(1):16-21,62. |
| 作者姓名： | 路永婕 刘鹏 王扬 |
| 摘 要： | 通过在原有对低气压轮胎试验的基础上,对Dugoff理论轮胎模型进行相应的改进,在Matlab/Simulink软件中建立爆胎轮胎模型.使用车辆动力学软件CarSim进行整车动力学建模,通过CarSim与Simulink对爆胎整车进行动力学联合仿真.仿真结果表明,车辆后轮发生爆胎较前轮爆胎偏航程度更严重.考虑了驾驶员干预... |
| 关 键 词： | 爆胎 轮胎模型 整车模型 驾驶员干预 |
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