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| 具有分数阶特性悬架的垂向振动特性研究 | |
| 引用本文： | 邢武策,陈恩利,常宇健.具有分数阶特性悬架的垂向振动特性研究[J].石家庄铁道大学学报(自然科学版),2021,34(2):105-109. |
| 作者姓名： | 邢武策 陈恩利 常宇健 |
| 作者单位： | 石家庄铁道大学 机械工程学院,河北 石家庄 050043;石家庄铁道大学 机械工程学院,河北 石家庄 050043;石家庄铁道大学 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北 石家庄 050043;石家庄铁道大学 电气与电子工程学院,河北 石家庄 050043 |
| 摘 要： | 选取含分数阶微分项的1/4车辆动力学模型为研究对象,应用拉氏变换法推导出车身加速度、轮胎动载荷和悬架动挠度3个性能指标的频响函数,分析了分数阶微分项参数对悬架振动特性的影响.结果表明,分数阶项参数会影响悬架振动幅频响应特性.应用数值方法计算出非线性悬架系统车身振动幅频响应曲线,研究发现振动幅值随分数阶微分项参数值的增加... |
| 关 键 词： | 分数阶微分 二自由度悬架 垂向动力学 |
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