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铰接式高速客车减振器参数优化研究
作者姓名:
朱彦恒 孙守光
摘 要:
以车辆运行平稳性为优化目标,对铰接式高速客车车体间纵向,横向减振器参数进行了优化设计,并对优化解进行了参数稳定性分析,此外,对所建立的动力学计算模型简化的可能性进行了讨论。同时,对纵向减振器非线性特性的影响进行了评估。
关 键 词:
高速客车 减振器 设计 铰接式 铁路 参数 车体
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