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杂志ISSN号
路网上车流径路与列车编组计划的整体优化
作者姓名:
林柏梁 朱松年
作者单位:
[1]北方交通大学 [2]西南交通大学
摘 要:
从组合优化的角度研究车流径路选择,装车地直达列车编组计划及技术站直达列车编组计划三者的统一优化问题,建立了TRMP的数学规划模型,并引进模拟退火算法作为寻优工具,使真实路网规模的TRMP优化决策成为可能。
关 键 词:
车流径路 列车编组 数学规划模型 TRMP
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