首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

超限车侧滚振动偏移量的确定方法及影响因素分析
引用本文:鞠殿铭,韩梅.超限车侧滚振动偏移量的确定方法及影响因素分析[J].铁道学报,1996,18(6):63-68.
作者姓名:鞠殿铭  韩梅
摘    要:建立计算超限车侧滚振动偏移量的数学模型,分析各种因素对侧滚振动偏移量的影响,并通过实例验证了模型的可靠性,从而为确定超限车的运行条件提供理论依据。

关 键 词:超限车  侧滚振动  偏移量  铁路运输  货物运输
本文献已被 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号