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重型车侧翻角度分析及防侧翻支腿液压系统设计
引用本文:陈增合,刘福云,吕兴润.重型车侧翻角度分析及防侧翻支腿液压系统设计[J].重型汽车,2010(6):9-12.
作者姓名:陈增合  刘福云  吕兴润
作者单位:[1]中国重汽集团技术发展中心 [2]中国重汽济南专用汽车有限公司
摘    要:<正>1前言为了解决重型自卸车在卸物过程中发生侧翻事故的问题,现已有两种方案,一是活动车箱底板,松动矿砂与车箱的粘结;二是推动车箱前端使矿砂加速滑落,这两种方案都是使矿砂在侧翻之前迅速滑落。而笔者从侧翻的直接原因,即车体倾斜度超过了车体倾斜的安全角度才可能发生侧翻来出发,通过计算分析,明确自卸车发生侧翻的角度,然后设计一套液压系统,即在车箱底侧后部加装一起重用支腿,在卸货时伸出,支撑于地面,支撑汽车。

关 键 词:液压系统设计  侧翻事故  角度分析  支腿  重型车  重型自卸车  车箱底板  车体倾斜
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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