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| 我国通用航空的发展对策分析 | |
| 引用本文： | 陈团生,刘建军.我国通用航空的发展对策分析[J].交通与运输,2007,23(3):52-53. |
| 作者姓名： | 陈团生 刘建军 |
| 作者单位： | 北京交通大学交通运输学院 |
| 摘 要： | 一、影响我国通用航空发展的主要因素1．机场数量少,制约通用航空的发展我国的机场建设规划基本没有考虑到通用航空机场的建设,现在国内的军民用机场约191个,“九五”期间改建和扩建了48个,没有一个是通用肮空机场。在“十五”机场规划内也没有一个通用航空机场,所有机场都是考 |
| 关 键 词： | 通用航空 航空发展 支线飞机 起降 机场规划 民用机场 建设规划 航空机场 因素 影响 |
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