大断面黄土隧道变形规律及预留变形量研究

随着西部大开发的推进,当地基础设施建设十分活跃。国内黄土隧道的修建并无太多的经验可借鉴,因为黄土土质特殊,洞中位移特点也与众不同,在设计大断面的客运专线铁路黄土隧道的预留变形量时,很难作出具体的确定。因隧道初期支护、工程造价等会受到隧道设计的影响,所以,对变形预留量的设计意义重大。