空腹式钢筋混凝土箱形拱桥的加固设计

钢筋混凝土箱形拱桥作为一种跨越能力较强的桥型,在山区被广泛使用,尤其是在跨越深沟峡谷地形时其优势更为明显,施工方法多为分段预制吊装、搭架现浇、转体施工等。当主孔在100m左右跨径时,拱上建筑设计为带实腹段的空腹拱形式占了一定的比例,腹拱之上用圬工材料进行回填。此种桥型因为其自身受力特点、施工、养护等因素如果先期施工阶段没有控制好,在后期运营阶段部分桥梁出现了一定程度的病害;就国道318线二郎山~康定路段的一座类似拱桥对其进行了病害分析,并对其承载能力进行了计算评估,提出了具有针对性的加固设计方案,可为类似的桥梁维修加固提供一定的借鉴。