|
|||||
|
|
| 基于灰色理论相对弯沉与沥青路面结构寿命的预测模型 | |
| 引用本文： | 李成江,方冉,张悦.基于灰色理论相对弯沉与沥青路面结构寿命的预测模型[J].北方交通,2009(5). |
| 作者姓名： | 李成江 方冉 张悦 |
| 作者单位： | 1. 抚顺县工程处,抚顺,113006 2. 沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳,110168 3. 抚顺市公路管理处,抚顺,113006 |
| 摘 要： | 建立了沥青路面GM(1,1)预测模型,并对该模型的预测精度进行了分析.结果表明灰色系统理论适合于预测沥青路面相对弯沉,解决实测周期长的难题. |
| 关 键 词： | 相对弯沉 灰色理论 GM(1 1)模型 |
Based on Grey Theory,Relative Deflection and Forecast Model for Service Life of Asphalt Pavement |
|
| Authors: | LI Cheng-jiang others |
| Abstract: | The forecast model GM(1,1) for asphalt pavement has been established and forecast accuracy of present model analyzed.Results makes clear that theory of grey system is acceptable for forecast of relative deflection of asphalt pavement,which solves difficult problem of long observational period. |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |