降雨工况下超高黄土边坡稳定性分析

陕西吴起至甘肃华池高速公路沿途经过众多超高黄土边坡,边坡最高达151.7 m,其上覆新黄土强度低、易坍塌,具有自重湿陷性。考虑到该地区降雨主要集中在夏季,偶发暴雨容易产生滑坡等边坡失稳问题,现对该边坡进行稳定性分析。现场设置基于GNSS的坡面位移监测系统和雨量监测系统,远程获取边坡坡面变形及降雨量,建立边坡稳定性分析的数值模型,施加不同的降雨条件进行数值模拟。监测结果表明：黄土边坡在监测过程中无过大位移变形,处于安全状态。数值模拟结果表明：降雨强度不变,降雨历时增加,对边坡的稳定性系数产生影响;降雨历时不变,降雨强度越大,坡面孔隙水压力越小及抗剪强度越小导致边坡的稳定性系数减小,呈现失稳趋势;降雨结束后,安全系数逐渐恢复,但低于降雨前的安全系数。