| 某跨海大桥复合桥墩潮流作用下局部冲刷深度的数值分析 |
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| 引用本文： | 查雅平,张永良,余锡平,卢吉. 某跨海大桥复合桥墩潮流作用下局部冲刷深度的数值分析[J]. 水运工程, 2009, 0(1) |
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| 作者姓名： | 查雅平 张永良 余锡平 卢吉 |
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| 作者单位： | 1. 中交公路规划设计院,北京,100010
2. 清华大学水利系水沙科学与水利水电工程国家重点实验室,北京,100084 |
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| 摘 要： | 桥墩冲刷已被公认为桥梁水毁的一个重要原因,为了确保桥梁的安全和减少因大桥关闭引起的交通中断,准确评价桥梁冲刷深度从而采取相应对策措施显得非常必要.对目前大桥工程普遍采用的复合桥墩的冲刷深度进行研究,主要结合某一跨海大桥不同桥型方案(三塔斜拉、三塔悬索和双塔斜拉),采用SMS软件中的FESWMS模块,分析了在大桥运行期内潮流作用下复合桥墩周围最大可能冲刷深度,从而为工程设计提供理论依据.
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| 关 键 词： | 桥墩 局部冲刷 数学模型 跨海大桥 |
Numerical analysis of local scour around complex piers for a sea-crossing bridge |
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| ZHA Ya-ping,ZHANG Yong-liang,YU Xi-ping,LU Ji. Numerical analysis of local scour around complex piers for a sea-crossing bridge[J]. Port & Waterway Engineering, 2009, 0(1) |
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| Authors: | ZHA Ya-ping ZHANG Yong-liang YU Xi-ping LU Ji |
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