首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

填石路堤压实控制方法研究
引用本文:卢达,邓家喜.填石路堤压实控制方法研究[J].公路,2005(11):90-93.
作者姓名:卢达  邓家喜
作者单位:广西交通科学研究所,南宁市,530001;广西大学,南宁市,530001
基金项目:广西区交通厅科技项目(2001-703-2)
摘    要:通过分析填石路堤压实施工时的表面沉降量、压实能量与压实密度之间的关系,建立起填石路堤沉降压缩率、压实度和相对密度标准之间的关系。现场采用沉降压缩率进行压实控制时,确定的控制标准比压实度控制标准有所提高,从而解决填石路堤现场压实度难以检测的问题。

关 键 词:填石路堤  压实  压缩率  压实度  相对密度  计算分析
文章编号:0451-0712(2005)11-0090-04
收稿时间:2005-04-29
修稿时间:2005-04-29
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号