填石路堤压实控制方法研究 |
| |
引用本文: | 卢达,邓家喜.填石路堤压实控制方法研究[J].公路,2005(11):90-93. |
| |
作者姓名: | 卢达 邓家喜 |
| |
作者单位: | 广西交通科学研究所,南宁市,530001;广西大学,南宁市,530001 |
| |
基金项目: | 广西区交通厅科技项目(2001-703-2) |
| |
摘 要: | 通过分析填石路堤压实施工时的表面沉降量、压实能量与压实密度之间的关系,建立起填石路堤沉降压缩率、压实度和相对密度标准之间的关系。现场采用沉降压缩率进行压实控制时,确定的控制标准比压实度控制标准有所提高,从而解决填石路堤现场压实度难以检测的问题。
|
关 键 词: | 填石路堤 压实 压缩率 压实度 相对密度 计算分析 |
文章编号: | 0451-0712(2005)11-0090-04 |
收稿时间: | 2005-04-29 |
修稿时间: | 2005-04-29 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|