| 自动化实时监测系统在中国台湾高速铁路浅埋隧道的应用 |
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| 引用本文： | 黄育君,郎剑.自动化实时监测系统在中国台湾高速铁路浅埋隧道的应用[J].铁道标准设计通讯,2007(Z1). |
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| 作者姓名： | 黄育君 郎剑 |
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| 摘 要： | 中国台湾高速铁路新竹二高隧道以覆土深度9～12m穿越台湾北部第二高速公路。为了考虑高速公路下方隧道穿越施工时的行车安全,采用自动化监测系统,监控隧道施工产生之顶部路面沉降与隧道侧墙土层之变位。监测系统采用捷仪工程科技公司GeoAuto自动化实时监测软件系统,该系统分前端、中端、后端三部分。前端部分在隧道顶部沿隧道方向安装有自动量测水平倾斜计、在隧道两侧各安装有自动量测垂直倾斜计与伸张仪,另沿高速公路方向安装3排路面沉降点以全站仪自动监测,前述各类仪器皆连接至资料集录器;中端部分为ADSL、直接联机与无线传输等方式进行数据传输;后端部分为GeoAuto自动监测软件系统,所有路面沉降、土层变位等现场数据,皆由前端仪器量测、经中端传输,最后将所有现场有关沉降、变位等数据,皆显现于后端电脑显示器上。在自动监测系统配合下,有效协助浅埋隧道凿进,顺利完成隧道施工。
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| 关 键 词： | 高速铁路隧道 新奥法 监测 |
Application of Automatic Time Monitoring System in Shallow-Buried Tunnels of High-Speed Railways at Chinese Taiwan |
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| Goh K.S. James,Jenkins Paul.Application of Automatic Time Monitoring System in Shallow-Buried Tunnels of High-Speed Railways at Chinese Taiwan[J].Railway Standard Design,2007(Z1). |
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| Authors: | Goh KS James Jenkins Paul |
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