超薄罩面层沥青混合料设计及路用性能研究 |
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引用本文: | 祝轩,梁娟,龚侥斌.超薄罩面层沥青混合料设计及路用性能研究[J].湖南交通科技,2018(3). |
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作者姓名: | 祝轩 梁娟 龚侥斌 |
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作者单位: | 广州大学土木工程学院 |
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摘 要: | 为改善路面养护效果,研究一种最大公称粒径为4.75 mm的砂粒式超薄罩面层沥青混合料,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法对其进行级配设计,同时用规范推荐的AC—5级配中值作对比,确定最佳油石比后检测路用性能。结果表明,采用粗骨料空隙填充(CAVF)法设计出的砂粒式超薄罩面层沥青混合料细料较少,高温稳定、低温抗裂和抗滑性能较优,水稳定性能较中值级配相似。
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