三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统(Ⅱ) |
| |
引用本文: | 李洪奇.三菱4G6系列电喷发动机的怠速控制系统(Ⅱ)[J].汽车电器,2002(5):20-23. |
| |
作者姓名: | 李洪奇 |
| |
作者单位: | 沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司,辽宁,沈阳,110043 |
| |
摘 要: | 3.2 瞬态控制模式 当ISC系统进行瞬态控制时,ECU根据汽车上变化负荷的种类将步进电动机从当前位置驱动相应的格数,改变通道④的空气流量以补偿因汽车负荷而引起的转速变化.瞬态控制不仅在怠速时进行,在汽车处于起动、减速滑行等工况时系统也进行瞬态控制.
|
关 键 词: | 4G6系列电喷发动机 怠速控制系统 三菱汽车 瞬态控制 ISC系统 |
文章编号: | 1003-8639(2002)05-0020-04 |
修稿时间: | 2002年2月3日 |
Idle Speed Control System of Electronic Fuel Injection Engine on Japan MMC 4G6 Series(Ⅱ) |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|