| 公路货运效率及影响因素研究 ——皖江城市带比较研究 |
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| 作者姓名： | 刘宏伟 吴杰 梁雯 |
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| 作者单位： | 1. 安徽大学 商学院,合肥 230601;2. 中国科学技术大学 管理学院,合肥 230026 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金/National Natural Science Foundation of China(71571173);安徽省社科基金/Social Science Foundation of Anhui Province(AHSKQ2017D12) |
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| 摘 要： | 采用外生性影响因素与随机前沿生产函数模型联合估计的方法,对公路货运效率展开实证研究.结果显示：皖江城市带建设对公路货运效率具有积极的推动作用,但存在“塌陷”现象;考察期间安徽省公路货运技术效率仍处于较低水平,存在公路货运业发展粗放,资源浪费现象;经济发展水平、财政及开放程度促进技术效率提升,但该作用存在地区差异;产业结构、等级公路占比阻碍技术效率提升,运输需求的增加及等级公路的投资建设并不意味着运输效率的提升.最后,根据上述发现并结合实际给出优化安徽省公路货运效率的建议.
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| 关 键 词： | 公路运输 技术效率 影响因素 皖江城市带 |
| 收稿时间： | 2017-09-13 |
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