| 工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(11) |
| |
| 引用本文： | 姚怀新.工程车辆牵引动力学概述及其研究回顾(11)[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(1):62-64. |
| |
| 作者姓名： | 姚怀新 |
| |
| 作者单位： | 长安大学,道路施工技术与装备教育部重点实验室,西安,710064 |
| |
| 摘 要： | 2.6.4动态牵引性能研究的启示
通过工程车辆动态牵引性能的研究总结给我们的启示是：根据机器牵引系统的结构,提高机器在动态负荷下工作性能的措施除了应保持各部件参数的合理匹配外,还有以下几个方面.
|
| 关 键 词： | 工程车辆 车辆牵引 动力学 牵引性能 牵引系统 合理匹配 工作性能 动态负荷 机器 |
| 文章编号： | 1000-033X(2006)01-0062-03 |
Traction Dynamics Overview and Research Review of Heavy Vehicle(11) |
| |
| YAO Huai-xin.Traction Dynamics Overview and Research Review of Heavy Vehicle(11)[J].Road Machinery & Construction Mechanization,2006,23(1):62-64. |
| |
| Authors: | YAO Huai-xin |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
