| 津保矮塔斜拉桥设计若干问题的探讨 |
| |
| 引用本文： | 吴大宏,宋顺忱,张雷,徐平伟.津保矮塔斜拉桥设计若干问题的探讨[J].铁道工程学报,2012(10):52-56. |
| |
| 作者姓名： | 吴大宏 宋顺忱 张雷 徐平伟 |
| |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142 |
| |
| 摘 要： | 研究目的:拟建津保铁路子牙河特大桥在跨越天津市外环西青道立交桥和外环河时,为满足立交要求并追求较好的景观效果,主桥上部结构类型采用有砟轨道(84+56+32)m矮塔斜拉桥。本文着重对斜拉桥结构体系、主桥结构尺寸、支座布置方案、拉索锚固系统等进行优化比选,使该桥达到结构受力合理、视觉效果优美的目的。研究结论:(1)本桥选择塔墩梁刚结的结构体系,该方案的优点是结构刚度大,整体性能较好。(2)增设辅助墩后,结构的整体刚度提高了20%,斜拉索规格减小了16%。经综合比较,在大里程侧增设一个辅助墩。(3)主梁结构尺寸优化比选时,方案8的优化效果明显,为本桥的推荐方案。(4)经综合比选,选择横向两支座体系方案。(5)分丝管索鞍具有较多优点,更适用于高速铁路桥梁的要求,本桥推荐采用分丝管形式。
|
| 关 键 词： | 桥梁设计 津保铁路 矮塔斜拉桥 |
Research on Several Problems in Designing the Short Tower Cable-stayed Bridge on Tianjin-Baoding Railway |
| |
| WU Da-hong
,
SONG Shun-chen
,
ZHANG Lei
,
XU Ping-wei.Research on Several Problems in Designing the Short Tower Cable-stayed Bridge on Tianjin-Baoding Railway[J].Journal of Railway Engineering Society,2012(10):52-56. |
| |
| Authors: | WU Da-hong SONG Shun-chen ZHANG Lei XU Ping-wei |
| |
| Institution: | (The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation,Tianjin 300142,China) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
