| 顺应式垂直通路立管的动力响应优化研究 |
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| 引用本文： | 郑文青,杨和振. 顺应式垂直通路立管的动力响应优化研究[J]. 舰船科学技术, 2010, 32(2): 114-119. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2010.02.027 |
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| 作者姓名： | 郑文青 杨和振 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200240 |
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| 基金项目： | 国家自然科学重点基金资助项目(50739004);;海洋工程国家重点实验室自主研究课题(GKZD010808) |
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| 摘 要： | 海洋立管的动力响应优化要考虑复杂的环境载荷,如波浪、流以及浮体运动,有时还需考虑立管与海床的耦合作用,这个过程需要执行大量耗时较大的有限元分析,从而使动力优化的工作进展困难。针对此问题,本文将近似模型技术运用到FPSO的顺应式垂直通路立管（CVAR）的动力响应优化问题。优化以壁厚、管径等几何参数作为变量,优化目标是使总重量最小及等效应力在许用应力水平之下。研究给出了3种近似模型方法的比较分析,使得优化结果更具有可靠性。结果表明,3种近似模型方法的优化效果和效率彼此都非常接近,并且都能在CVAR的优化效果和减小耗时方面有出色表现。
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| 关 键 词： | 动力响应 优化 顺应式垂直通路立管 近似模型方法 |
Dynamic response optimization of a compliant vertical access riser |
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| ZHENG Wen-qing,YANG He-zhen. Dynamic response optimization of a compliant vertical access riser[J]. Ship Science and Technology, 2010, 32(2): 114-119. DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2010.02.027 |
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| Authors: | ZHENG Wen-qing YANG He-zhen |
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| Affiliation: | State Key Laboratory of Ocean Engineering;Shanghai Jiaotong University;Shanghai 200240;China |
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| Abstract: | Dynamic response optimization design of a marine riser should consider complex environmental loads such as wave,current,vessel motions,and sometimes the coupled riser-seabed interactions.Since the analysis process requires a large number of extremely time-consuming finite element analyses,the dynamic optimization for marine riser is quite difficult.The approximation method is applied to the dynamic response optimization of a compliant vertical access riser(CVAR)for FPSO.The optimization approach parameteriz... |
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| Keywords: | dynamic response optimization compliant vertical access riser approximation method |
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