| 马当河段航道整治一期工程方案及效果分析 |
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| 引用本文： | 王 涵,赵德玉,关永熙,郑 英,游强强.马当河段航道整治一期工程方案及效果分析[J].水运工程,2014(12):102-105. |
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| 作者姓名： | 王 涵 赵德玉 关永熙 郑 英 游强强 |
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| 作者单位： | 长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011;长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011;长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011;长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011;长江航道规划设计研究院，湖北 武汉 430011 |
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| 摘 要： | 近年来,马当河段马阻水道航道形势出现新的变化,航道维护日趋困难。研究表明,马阻水道航道面临的主要问题是上段主流不稳、下段水深不足。在对马阻水道碍航原因分析的基础上,通过河工模型试验,在定床模型上研究了12个不同的方案,在动床模型上再研究了6个不同方案,确定了工程的推荐方案。该方案于2009—2010年实施后,工程河段航道条件改善明显。
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| 关 键 词： | 航道整治 模型试验 工程方案 效果分析 |
Engineering scheme and effect of phase I of Madang reach regulation project |
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| WANG Han,ZHAO De-yu,GUAN Yong-xi,ZHENG Ying and YOU Qiang-qiang.Engineering scheme and effect of phase I of Madang reach regulation project[J].Port & Waterway Engineering,2014(12):102-105. |
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| Authors: | WANG Han ZHAO De-yu GUAN Yong-xi ZHENG Ying and YOU Qiang-qiang |
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