| 锚在船舶特殊靠离泊时的运用：—记一次靠离作业的实践 |
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| 引用本文： | 牛恒山. 锚在船舶特殊靠离泊时的运用：—记一次靠离作业的实践[J]. 天津航海, 2001, 1(2): 4-5 |
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| 作者姓名： | 牛恒山 |
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| 摘 要： | 随着航运市场的不断发展及变化,应运产生了一批沿海及近洋的小型货船和集装箱多用途船（一般吨位多在1000－4000载重吨之间）。此类船舶的特点是浅吃水、大舱口、油耗小、各处使费低,适于运输各种件杂货。又因其吨位不大,进出港口一般都不强制引水,所以,船舶所有人（船东）,经营人,租船人或其代理人,为了节省开支和费用,往往均要求船长自已靠离泊,同时也希望（要求）尽可能不使用港口的拖轮协且离靠操作,在某些不利的环境和情况下,船舶的靠离作业就会很困难,船长如果不能很好的将本船的车、舵锚、缆等几种操纵手段综合运用,充分发挥其作用,是极难确船舶安全的。
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| 关 键 词： | 船舶操纵 锚 特殊情况 靠泊 离泊 运用 |
The operation of anchor in particular berthing & unberthing conditions-a recordof such operation |
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