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| 高速高精度数控车床主轴双转子系统动力特性 | |
| 引用本文： | 郭策,孙庆鸿,蒋书运.高速高精度数控车床主轴双转子系统动力特性[J].西南交通大学学报,2003,38(5):553-557. |
| 作者姓名： | 郭策 孙庆鸿 蒋书运 |
| 作者单位： | 东南大学机械工程系,江苏,南京,210096 |
| 基金项目： | 江苏省十五重大科技攻关招标项目(BE2001068) |
| 摘 要： | 利用整体传递矩阵法对机床主轴双转子耦合系统的动力特性进行了详细研究．计算结果表明，采用该法计算简单、精度高、易于编程．同时，利用有限元法有效地解决了主轴双转子耦合刚度的计算问题． |
| 关 键 词： | 数控机床 有限元法 固有频率 整体传递矩阵 耦合矩阵 支承刚度 临界转速 主振型 |
| 文章编号： | 0258-2724(2003)05-0553-05 |
Dynamic Characteristics of Double-Rotor System for High-Speed Spindle of Precision NC Lathe |
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| Abstract: | |
| Keywords: | numerically controlled machine tools finite element methods natural frequency exact transfer matrix method coupling matrix supporting stiffness critical rotation speed main mode |
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