| 南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工 |
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| 引用本文： | 崔冰,孟凡超,冯良平,董萌.南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工[J].中国铁道科学,2005,26(3):42-47. |
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| 作者姓名： | 崔冰 孟凡超 冯良平 董萌 |
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| 作者单位： | 中交公路规划设计院,北京,100010 |
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| 摘 要： | 南京长江三桥钢混结合区置于索塔下横梁顶面。为避免涡激振动和驰振,通过10种切角方案和3种切角形式断面不同攻角情况下风洞试验对塔柱进行选型,并在塔端设置一组制振设备,以控制索塔架设过程中的振动。节段连接采用高强度螺栓。使用ANSYS程序进行结构有限元分析,对最不利的施工状态进行检算。在工厂制造板块和锚箱,在工地组焊钢塔柱节段,在桥位进行钢塔柱节段安装。通过焊接评定试验,确定焊接工艺和焊接顺序,采用大型数显端面加工落地铣镗床和精密测量设备,确保加工精度。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 南京长江三桥 钢塔柱 设计 加工 |
| 文章编号： | 1001-4632(2005)03-0042-06 |
| 修稿时间： | 2004年9月15日 |
Design and Fabrication of the Tower Column of Nanjing No. 3 Yangtze River Bridge |
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| CUI Bing,MENG Fan-chao,FENG Liang-ping,DONG Meng.Design and Fabrication of the Tower Column of Nanjing No. 3 Yangtze River Bridge[J].China Railway Science,2005,26(3):42-47. |
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| Authors: | CUI Bing MENG Fan-chao FENG Liang-ping DONG Meng |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Cable-stayed bridge Nanjing No 3 Yangtze River Bridge Steel tower column Design Fabrication |
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