| 考虑材料非线性和辐辋过盈装配的车轮径向疲劳特性研究 |
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| 引用本文： | 王海霞,刘献栋,单颖春,王杰功.考虑材料非线性和辐辋过盈装配的车轮径向疲劳特性研究[J].汽车工程,2013,35(9). |
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| 作者姓名： | 王海霞 刘献栋 单颖春 王杰功 |
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| 作者单位： | 1. 北京航空航天大学交通科学与工程学院,北京,100191
2. 山东兴民钢圈股份有限公司,龙口,265716 |
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| 摘 要： | 首先建立了汽车钢制车轮的三维有限元模型,考虑材料非线性和轮辐与轮辋间过盈装配的影响,通过仿真计算得到其在径向载荷作用下的应力分布.接着采用以偏应力张量第三不变量来判断材料塑性变形拉压类型的方法进行车轮应力分析.,并根据危险区域的Mises应力值计算车轮疲劳寿命.最后,对上述仿真和计算结果进行了试验验证,结果表明了有限元模型和分析方法的正确性,为车轮结构的进一步轻量化设计奠定基础.
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| 关 键 词： | 汽车钢制车轮 有限元分析 径向疲劳寿命 |
A Study on the Radial Fatigue Characteristics of Vehicle Steel Wheel Considering the Material Nonlinearity and Spoke/Rim Interference Fit |
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| Wang Haixia
,
Liu Xiandong
,
Shan Yingchun
,
Wang Jiegong.A Study on the Radial Fatigue Characteristics of Vehicle Steel Wheel Considering the Material Nonlinearity and Spoke/Rim Interference Fit[J].Automotive Engineering,2013,35(9). |
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| Authors: | Wang Haixia Liu Xiandong Shan Yingchun Wang Jiegong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicle steel wheel FEA radial fatigue life |
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