| 高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析 |
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| 引用本文： | 石得春.高速列车侧窗在交会压力波作用下的瞬态响应分析[J].铁道车辆,2002,40(4):17-19. |
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| 作者姓名： | 石得春 |
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| 作者单位： | 中南大学铁道校区,高速列车研究中心,湖南,长沙,410075 |
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| 摘 要： | 列车在隧道内高速交会时产生的瞬态压力冲击波对车辆侧窗结构会产生十分不利的影响，甚至危及行车安全。文章采用国际著名大型非线性有限元分析程序ANSYS／LS－DYNA。对我国正在研制的时速270km高速列车侧窗结构进行非线性瞬态响应分析，为新型高速列车车窗的研制提供参考。
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| 关 键 词： | 高速列车 车窗 列车交会压力波 瞬态响应 |
| 文章编号： | 1002-7602(2002)04-0017-03 |
| 修稿时间： | 2001年11月5日 |
The Transient Response Analysis of Side Windows on High Speed Trains under the Pressure Wave of Encountering Another Train |
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