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深水作业浮标系泊系统研究与设计
引用本文:王小波,韩端锋,刘峰,韩海辉. 深水作业浮标系泊系统研究与设计[J]. 船舶, 2012, 23(6): 61-65
作者姓名:王小波  韩端锋  刘峰  韩海辉
作者单位:哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001;哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
摘    要:以工作在我国南海海域、工作水深为500 m的深水浮标为研究对象,采用理论分析和数值计算的研究方法 ,对其系泊系统进行了研究设计,在满足相关要求的前提下对浮标外形进行总体设计,并对浮标的水动力系数及波浪载荷展开研究,根据浮标的水动力性能,利用锚泊分析软件对浮标作业状态进行数值模拟分析,最后根据API规范对系泊链进行强度校核,经过优化设计研究出一套稳定可靠的系泊系统。

关 键 词:海洋浮标  水动力载荷计算  系泊系统  设计分析

Research and design of deepwater buoy mooring system
WANG Xiao-bo,HAN Duan-feng,LIU Feng,HAN Hai-hui. Research and design of deepwater buoy mooring system[J]. Ship & Boat, 2012, 23(6): 61-65
Authors:WANG Xiao-bo  HAN Duan-feng  LIU Feng  HAN Hai-hui
Affiliation:(College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China)
Abstract:
Keywords:
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