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| 液压舵机噪声源机理分析和控制 | |
| 引用本文： | 陈双桥. 液压舵机噪声源机理分析和控制[J]. 船舶工程, 2012, 0(Z2): 67-69 |
| 作者姓名： | 陈双桥 |
| 作者单位： | 海军工程大学船舶与动力学院 |
| 摘 要： | 为了降低液压舵机瞬时冲击噪声,以某型船用舵机的液压集成阀组为对象,在AMESin中建立仿真模型后,分析了水锤现象对液压脉冲幅值的影响,并有针对性地提出了噪声控制方案。结果表明,联合采用减小换向阀换向时间、加装吸收液压冲击用蓄能器和降低管路中液压油流速的措施后,能够明显减小阀换向时压力冲击幅值,降低瞬时冲击噪声达5dB以上。 |
| 关 键 词： | 液压舵机 噪声源 机理分析 噪声控制 |
Noise Mechanism Analysis and Control of Hydraulic Steering Gear |
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| Affiliation: | CHEN Shuan-qiao(Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China) |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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